Seguint amb la recent estrenada secció de “Post solicitados” avui aprofitarem l’entrada per a despejar alguns dubtes sobre bicis i rodes grosses. Les novetats entrades des d’Amèrica o les noves modes de bicis urbanes de les grans ciutats, a vegades en aporten un excés d’informació, molta d’ella en forma de vocables anglesos, que en certa manera aporten gran confusió. Anem doncs a pams a veure si en podem treure l’entrellat.
En primer lloc trobem l’entrada en el mercat espanyol provinent dels Estats Units de les Twenty Niner o 29er. Aquestes bicicletes de muntanya tenen com a gran novetat l’augment del diàmetre de les rodes, tres polsades més que les MTB de tota la vida, 29 en total. Hem de tenir en compte però, que no es parteix d’un quadre tradicional de bicicleta al que se li afegeixen unes rodes més grans, si no que la geometria del mateix s’adapta al augment de diàmetre. Es radicalitzen els angles de direcció i seient (es tanquen) i es manté l’alçada de pedalier. Totes aquestes millores són en pro de mantenir una velocitat més alta i un millor pas sobre els obstacles (gràcies al seu angle d’atac) a costa, segons diuen els experts, d’una pèrdua d’acceleració (jo com a mínim no ho he notat).
Alguns links d’interes:
En segon lloc poden parlar de les noves bicicletes que recorren la majoria de les grans ciutats més importants del continents. Moltes d’elles comparteixen la peculiaritats de portar un sol plat i pinyó, conegudes totes elles com a Single Speed (o SS).
Algunesd’aquestes bicis amb una sola velocitat a més son FIXIES, o el que és el mateix, bicicletes amb el pinyó (peça petita dentada ubicada a la roda posterior) solidari a l’eix posterior. La simplicitat del sistema és la seva gran virtut per als seus seguidors que suporten estoicament les mancances mecàniques dels frens. I és que és aquesta la particularitat que defineix millor les FIXIES: per frenar la bici s’ha d’exercir una força brutal sobre els pedals, ja aquests formen una “peça” (amb les bieles, el plat, les cadenes, i el pinyó) amb la roda. Al girar la roda, giren els pedals i al girar els pedals també giren les rodes, per tant, per frenar hem de clavar els pedals per a poder parar la bicicleta. Alguns d’ells porten un fre al davant per a poder controlar la frenada de la bici i evitar possibles accidents. L’orígen del sistema és molt antic, i no fou fins a l’arribada del pinyó lliure (per trinquets) que les FIXIES es van quedar per a ús gairebè exclusiu a les pistes ovals. El resorgiment dels bici-missatgers i el retorn d’aquests als “origens” minimalistes mecànics que van adoptar, han fet tornar aquest tipus de bicicletes als nostres carrers.
Si voleu trobar més informació no dubteu a clicar els enllaços: